Les tout-terrains électriques sur le marché américain sont énormes, mais le concept Toyota Compact Cruiser EV confirme que l’inverse est possible.
 
Dévoilé en décembre 2021 aux côtés de nouveaux concepts Toyota EV, le Compact Cruiser EV vient de remporter le Car Design Award 2022 pour les véhicules concepts, l’un des prix les plus prestigieux de l’industrie ce qui a incité Toyota à publier un peu plus d’informations au sujet du petit VUS électrique.
Concept Toyota Compact Cruise EV
 
Présenté lors de son dévoilement, le Compact Cruiser EV apparaît à certains égards comme un renouveau électrique du FJ Cruiser, ce qui semble être positif.
 
Le Compact Cruiser EV a certaines des mêmes proportions que le Toyota Land Cruiser de la série FJ40 qui a inspiré le FJ Cruiser, un modèle rétro du début des années 2000 doté d’un groupe motopropulseur à combustion interne. Le FJ40 était assez compact selon les normes modernes, et le toit haut et droit du Compact Cruiser EV et son capot bas et allongé ramènent son profil distinctif.
 
Toyota n’a toujours pas confirmé les détails de production du Compact Cruiser EV, mais elle a déclaré qu’elle prévoyait lancer 30 modèles électriques d’ici 2030. Le Compact Cruiser EV est l’un des douze concepts électriques dévoilés par Toyota lorsqu’elle avait communiqué ses objectifs concernant ses futurs modèles.
Concept Toyota Compact Cruise EV
 
Un VUS de production de cette taille offrirait une plus grande maniabilité sur les sentiers hors route que le Rivian R1T ou le GMC Hummer EV , qui sont tous deux assez imposants. Rivian a suggéré qu’un modèle plus petit inspiré des voitures de rallye pourrait cependant être produit au milieu de la décennie.
 
Pour Toyota, un tout-terrain électrique compact a également beaucoup de sens pour contrer des modèles comme le Ford Bronco Sport avec un groupe motopropulseur que personne d’autre n’offre encore.
 
En attendant, le Toyota RAV4 Prime hybride rechargeable est également une excellente plateforme pour exploiter la propulsion électrique hors route. Il a extraordinairement bien fonctionné sur un parcours hors route très difficile testé en 2021.
Stephan Edelstein

Green Car Reports

Contribution: André H. Martel

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